Action einmal völlig anders: Spektakuläre Crashs, haarsträubende Experimente und drei obercoole Moderatoren, die kein Blatt vor den Mund nehmen: Die britische Serie „Top Gear“ ist nicht ohne Grund die berühmteste mondiale Autosendung. In Großbritannien, wo Top Gear bereits seit 1977 erfolgreich bei der BBC ausgestrahlt wird, besitzt die Sendung absoluten Kultstatus. Wöchentlich schalten fast vier Millionen Zuschauer ein, wenn Jeremy Clarkson, James May und Richard Hammond die neuesten Autos, schrägsten Vehikel, abenteuerlichsten Karren, neueste Technologien und Motorsporttrends präsentieren. Dabei steht eines im Vordergrund: Fun, Fun, Fun.

Auf einer eigens gebauten Rennstrecke liefern sich die drei „großen Jungs“ aberwitzige Rennen, bei denen sowohl die Fahrzeuge als auch die nahezu suizidären Testfahrer an ihre Grenzen gehen. Neben neuen schnellen Schlitten stehen auch Oldtimer oder Familienkutschen auf dem Prüfstand.

Vorwiegend Männer lieben immer noch Autos und folglich vergöttern sie auch Automagazine. Neben den unzähligen wöchentlich erscheinenden Magazinen am Kiosk, sind schon längere Zeit Sendungen im Fernsehen wie "Auto Motor und Sport TV" oder auch "Motorvision" zu sehen. Doch diese haben eines gemeinsam, sie sind normal, anders als "Top Gear". Was bei uns eher als beratende und nicht unbedingt mit einem hohen Unterhaltungswert versehne Sendung über den Bildschirm flattert, hat mit. Im englischen Automagazin "Top Gear" werden keine Warmduscher-Autos auf Bruchfestigkeit geprüft, auch werden keine Benzinkosten-Vergleiche von Papas altem Daimler erhoben.

Beim vorliegenden "Top Gear - Revved Up" werden einige der abgedreh-testen Reportagen und Tests, die man sich mit Autos vorstellen kann. Vom Wettrennen mit der norwegischen Vierer-Bob-Mannschaft über eine vereiste Bergstraße und einem Kräftemessen mit einem Apache-Helikopter bis zum Ausdauer-Test eines Pickups in Meerwasser, im Feuer oder auf einem gesprengten Gebäude. All das wird von den Moderatoren, Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May auf einen angenehm witzigen Modus vorgetragen.

Der unverwechselbare (schwarze) britische Humor verrichtet hier ganze Arbeit. So wird aus dem für uns unbekannten Fernseh-Automagazin ein Erlebnis, zwar ohne Wert für den zukünftigen Autokauf, aber dafür mit jede Menge toller und irrsinniger Prognosen; das macht Spaß… (Jean Lüdeke)

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