"Franz Meersdonk, Günther Willers und ihre Maschinen, 320 PS – sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder. Auf sie ist Verlass. Sie bringen ihre Fracht immer sicher und pünktlich ans Ziel. Durch ihre Adern fließt kein Blut, sondern reinster Diesel-Kraftstoff, ihr bester Freund ist die Straße, kein Weg ist ihnen zu weit und kein Ziel zu fern. Wenn Probleme auftauchen, dann haben sie genau die richtige Lösung parat, egal ob die Firma der Chefin kurz vor der Pleite steht, der eigene LKW geklaut wird, oder es Schwierigkeiten mit der Polizei und dem Zoll im Ausland gibt. Franz und Günther lassen sich nicht unterkriegen, denn sie sind Trucker vom alten Schlag mit der Kraftstoffpumpe am rechten Fleck.Hier kommen wir sowohl zum freudigen als auch leidigen Thema dieser Veröffentlichung, denn AUF ACHSE hat mit den gleichen Problemen wie DIDI – DER UNTERMIETER zu kämpfen. Das Material ist einfach zu alt, als das noch in irgendeinem Archiv wirklich Brauchbares zur Restauration vorhanden gewesen wäre.

Wer die aktuelle TV-Ausstrahlung des SWR gesehen hat, der kann sich vorstellen, in welchem Zustand das Quellmaterial gewesen sein muss. Der Bildvergleich zeigt es deutlich. Das Material wurde von den gröbsten Verschmutzungen (Kratzer und Dropouts) befreit, was auf den ersten Blick zu sehen ist. Dazu hat das Bild deutlich an Schärfe gewonnen. Die Farben wirken jetzt ebenfalls wesentlich kräftiger, jedoch sind immer wieder Doppelkonturen wahrzunehmen und der Transfer lässt auch Details arg vermissen, was man sowohl vom Hintergrundrauschen wie auch Filmgrain – letzteres mal mehr und mal weniger - nicht behaupten kann.

Trotz der geringen Bitrate von durchschnittlichen 5,25 Mbps (inklusive der Tonspur) pro Folge gibt es optisch keine nennenswerten Kompressions- oder sonstige Pobleme, die nicht auch bei höheren Bitraten zu sehen gewesen wären. Auf DVD Nummer Drei sinkt die durchschnittliche Bitrate gegenüber den ersten beiden Scheiben von 5,25 auf 4,33 Mbps, was in den Folgen je nach Szene und Einstellung deutlich zu erkennen ist. Hier sind dann auch schon gehäuft stehende Rauschmuster und digitale Artefakte zu erkennen. Sehr schade. Warum die fünfte Folge nicht auf die Bonus-DVD gepackt wurde, bleibt wohl das Geheimnis von EuroVideo.

Lange Rede, kurzer Sinn: Das Bild ist bei Weitem besser, als es zu erwarten war und dazu auch der aktuellen TV-Ausstrahlung weit überlegen. Die Nachbearbeitung des Materials hat sich eindeutig bezahlt gemacht, kann aber maximal als gerade noch befriedigend bezeichnet werden. Auf einem normalen TV-Gerät erstrahlt das Bild in einer bisher nicht gekannten Qualität, ist aber trotz der Restauration alles andere als beamertauglich.Auch in dieser Disziplin gibt es keine negativen Überraschungen: Da auf einen künstlichen „Upmix“ verzichtet wurde, liegt der Ton im Original-Monoformat auf den DVDs vor. Alles andere wäre lediglich reine Kosmetik gewesen und hätte wohl nur der Angabe auf der Verpackung etwas gebracht. Großartige Dynamik darf natürlich nicht erwartet werden, dennoch erklingen die Dialoge durchgehend sauber, verständlich und ohne zu verzerren. Nerviges Hintergrundrauschen in der Tonspur ist mir ebenfalls keines (störend) aufgefallen.

Unter Berücksichtigung des Alters und der Möglichkeiten also auch hier ein respektables Ergebnis!Ohne viele Werbe-Trailer oder Anti-Piraterie-Spots geht es nach dem Einlegen der DVDs und dem EuroVideo-Vorspann auch gleich weiter zum passend zur Serie animierten und mit der Titelmusik untermalten Hauptmenü. Auf den ersten drei Scheiben gibt es außer den jeweiligen Folgen nicht viel zu sehen, und hier kommen wir auch gleich zum einzigen negativen Punkt dieser DVD-Box, nämlich den Untertiteln. Es gibt einfach keine! Weder in den Folgen, noch während der zweiteiligen Dokumentation – jeweils knapp über 24 Minuten - ist es möglich, Untertitel zuzuschalten, was gerade viele Hörgeschädigte ärgern dürfte, die sich auf diese Veröffentlichung gefreut haben.

Auf DVD Nummer Vier gibt es dann die „Making Of-Dokumentation: Zehn Jahre AUF ACHSE“. Hier erfährt der Zuschauer viele interessante Informationen rund um die Stationen und Wandlungen dieser Abenteuerserie. Während heutige Serien meist im Studio abgedreht werden, fanden die Dreharbeiten zu AUF ACHSE quasi „Live-Vor-Ort“ statt und viele Einwohner der entlegensten Punkte wurden so zu Statisten in dieser Abenteuer-Serie.

Das Booklet, welches ursprünglich wie ein Atlas der Firma Falk aussehen sollte, wurde in letzter Sekunde noch abgeändert und enthält neben dem Episodenguide der ersten 13 Folgen (inklusive kurzer Inhaltsangabe) noch die Auflistung der restlichen 73 und somit eine Gesamtübersicht der kompletten sechs Staffeln. Das alles reicht nach einem Punktabzug für die fehlenden Untertitel für Hörgeschädigte noch zu guten ...AUF ACHSE ist eine deutsche TV-Serie mit Kultstatus, welche - zur Freude der Fans - endlich aktuell wieder im TV (SWR) zu sehen und dank EuroVideo restauriert auf DVD im Handel erhältlich ist.

Die aktuelle Erstauflage in Form eines Anhängers, an der sich grundsätzlichen im Design nur wenig ändern dürfte, ist gerade für Sammler interessant, denn der Mercedes-LKW von Franz Meersdonk auf dem Cover wird mit der zweiten Auflage der ersten Staffel durch ein anderes Motiv ersetzt und wurde lediglich aus Zeitgründen noch geduldet.

Der Grund ist in dem Fall der gleiche, der auch die Änderung des Booklets zur Folge hatte. Michael Müllner (alias m&m´s) von EuroVideo hat dazu in unserem Forum folgende Stellungnahme abgegeben: „Es gab Probleme mit dem Rechteinhaber SWR und unserem Lizenzgeber Bavaria Media, die das als Schleichwerbung werteten. Ihr habt ja sicherlich die Debatten rund um Schleichwerbung in Bavaria Film Produktionen verfolgt. Da sind die öffentlich rechtlichen Sender - im Fall ""Auf Achse"" ist das der SWR - derzeit sehr empfindlich, und deshalb mußte das entfernt werden - leider!“ Und hier kommen wir zum interessanten Teil für Sammler, denn das war noch nicht alles: „Bei den Folgeauflagen wird übrigens aus demselben Grund der Mercedes-LKW auf der Front des Schubers und des Digis entfernt.“

Bei einem aktuellen Straßenpreis von knapp 28 Euro kann man sowohl als Sammler wie auch Gelegenheitszuschauer bedenkenlos zuschlagen und sich damit auf einen der längsten Road-Trips der deutschen Fernsehgeschichte freuen. Lediglich Hörgeschädigte bleiben hier mal wieder auf der Strecke." (Stefan Mörkels)

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