Mit einer Größe von 236.800 Quadratkilometern entspricht Laos in etwa der Größe der ehemalige DDR. Laos erstreckt sich über eine Länge von ungefähr 1200 Kilometern und eine Breite von ungefähr 200 Kilometern. Der enge Südteil von Laos liegt auf der Indochinesischen Halbinsel zwischen Vietnam im Osten, Kambodscha im Süden und Thailand im Westen. Der Nordteil des Landes liegt auf dem eigentlichen südostasiatischen Festland, hier teilt sich Laos zudem Grenzen mit der südchinesischen Provinz Yunnan und Myanmar. Rund 50 Prozent des Landes sind dicht mit Regen- und Monsunwald bewaldet.

Die Doku führt von der Hauptstadt Vientiane in den Norden mit der alten Königstadt Luang Prabang und der geheimnisvollen Ebene der Tonkrüge sowie in den äußersten Süden mit dem Khmer-Bergtempel Vat Phou und dem Meer der 4000 Inseln. Genießen Sie 100 Minuten lang die schönsten Impressionen in bester DVD-Qualität und lernen dabei mehr über das ehemalige "Reich der Millionen Elefanten" - heute stolz das Juwel am Mekong genannt. Diese Reisereportage begeistert mit eindrucksvollen Bildern und wohldurchdachten Infos über Gestern und Heute in Laos. Bei der Reisevorbereitung eine ideale Ergänzung zum gedruckten Reiseführer und nach einem Südost-Asien-Urlaub eine schöne, dauerhafte Erinnerung an einzigartige Erlebnisse. Laos besitzt keinen Zugang zum Meer und grenzt im Norden an China, im Osten an Vietnam, im Süden an Kambodscha und im Westen an Thailand und Myanmar. Abgesehen von der Flussebene am Mekong entlang der Grenze zu Thailand ist das Land bergig, insbesondere im Norden, und teilweise dicht bewaldet.

Durch den harten Bruch von knapp sechs Jahrhunderten Königreich zum sozialistischen Staat ist die Auseinandersetzung mit der eigenen Geschichte in Laos schwierig. Die formale sozialistische Orientierung des Landes gemischt mit der starken Jahrhunderte alten buddhistischen Prägung und teilweise animistischen Ritualen stellt einen nicht einfach zu fassenden ideologischen Hintergrund dar. Laos befindet sich zwischen Marx und Money im Prozess der Nationsbildung. Tipp: Falls jemand auf die Idee kommt sollte, dieses schillernde Land mit dem Auto zu erkunden: Die Laoten fahren so chaotisch wie die Thai, nur langsamer. Verkehrsschilder werden als Dekoration betrachtet; Straßen-Markierungen ignoriert; eine Fahrzeugbeleuchtung fehlt manchmal; vor allem abends und nachts ist die Teilnahme am Verkehr etwas für Abenteurer. Und wer als Ausländer in einen Verkehrsunfall mit Laoten verwickelt wird, muss damit rechnen, als der Schuldige behandelt zu werden, auch wenn die Sachlage objektiv betrachtet eindeutig ganz anders aussieht; wäre der Ausländer nicht eingereist, wäre der Unfall nicht passiert… (Jean Lüdeke)

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