Es ist keine neue Erkenntnis, dass Hollywood mehr und mehr die Ideen ausgehen. Wenn man nicht gerade bei den Kassenhits anderer Länder klaut, recycelt man, was man selbst schon einmal gedreht hat und was erfolgreich war. Die Remake-Welle Hollywoods ist auch längst schon in den 1970er Jahren angekommen, insbesondere die seinerzeit sehr beliebten Slasher- und Horrorfilme wurden in den letzten Jahren gleich im Dutzend aufgewärmt. Aber vor gut dreißig Jahren gab es im US-Kino auch einige ganz hervorragende Actionfilme. Einer davon ist der von Joseph Sargent inszenierte „Stoppt die Todesfahrt der U-Bahn 1-2-3“ aus dem Jahr 1974 mit Walter Matthau und Robert Shaw in den grandios besetzten Hauptrollen. Jenen Film hat Tony Scott („Der Staatsfeind Nr. 1“) nun einer Frischzellenkur unterzogen und als adrenalin-pumpenden Beinahe-Echtzeit-Thriller neu gedreht.

Für die Rolle des zynischen Fahrdienstleiters Garber, der Walter-Matthau-Part des Originals, hat sich Denzel Washington ein paar Pfunde mehr auf die Hüfte geschnallt und passt deswegen nun ebenfalls ausgezeichnet auf die Figur. Garber hängt ein Verfahren wegen Annahme von Schmiergeldern an, weswegen er von seinem Job suspendiert und an die Schaltzentrale versetzt wurde. In ihm findet der Terrorist Ryder (John Travolta) einen ebenbürtigen Gesprächspartner, wenn er in der einstündigen Wartezeit bis zur geplanten Übergabe des Lösegeldes über die Funkanlage bissige Kommentare mit ihm austauscht. Hier ist es nun Travolta, der in der Robert-Shaw-Rolle seinen schroffen Raubeincharme unter Beweis stellen kann und sein Publikum mit seltsam zwiespältigen Gefühlen zurücklässt. Oftmals erschließt sich Hollywoods Remake-Manie nicht wirklich und kann bestenfalls als einigermaßen verlässliche Geldquelle betrachtet werden. Hier allerdings sind gerade die Bezüge zur Gegenwart vielfältig und lassen die Geschehnisse aus John Godeys Romanvorlage in neuem Licht erscheinen. Sowohl die Terrorismusgefahr als auch die fragwürdigen Mechanismen der Börse sind im Jahr 2009 mit zusätzlichen Bedeutungen aufgeladen. Darüber hinaus hat Drehbuchautor Brian Helgeland die Story um einige aktuelle Komponenten bereichert, in denen sich zwar am ehesten einige Logiklöcher bemerkbar machen, die das Identifikationspotenzial für heutige Zuschauer aber dennoch wirkungsvoll steigern. Wer den Originalfilm nicht kennt und als Vertreter seines Genres als nicht mehr verbesserungswürdig hält, sollte sich ruhig Tony Scotts Remake anschauen und vom Sog der nervenzerrenden Story mitreißen lassen.

Die DVD ist ganz ordentlich ausgestattet. Sie bietet zwei Audiokommentare, von denen der erste mit Regisseur Tony Scott allerdings relativ langatmig ausfällt. Der Actionfilmveteran scheint auch häufiger mal nicht mehr so recht zu wissen, was es Interessantes zu erzählen gibt. Wesentlich informativer und kurzweiliger ist da der zweite Audiokommentar, den der Drehbuchautor Brian Helgeland zusammen mit dem Produzenten Todd Black eingesprochen hat. Da die beiden auch privat befreundet sind, geraten sie mühelos ins Plaudern, was auch zum Vorteil des Zuschauers respektive Zuhörers wird. Zudem gibt es auf der Scheibe ein interessantes halbstündiges Making-Of zum Film sowie zwei recht ungewöhnliche Kurzfeatures. Innerhalb einer Viertelstunde erfährt man Fakten und Persönliches über das New Yorker U-Bahn-System, in einem fünfminütigen Featurette geht es schließlich um die „Charakterstilisierung“ am Beispiel des Hairstylisten des Films. Unter dem Extra-Punkt „Marketing“ verbirgt sich ein auf rund sieben Minuten aufgeblasener Trailer zum Film. (Frank Brenner)

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