Durch ein Missgeschick gerät ein Zug, beladen mit giftigen Chemikalien, unbemannt von allein in Bewegung, beginnt immer schneller zu werden und alles zu zerstören, was sich ihm in den Weg stellt. Der Zug gleicht einer Bombe auf Schienen, denn das geladene Material ist hochgefährlich und die Strecke des Zuges führt durch ein stark besiedeltes Gebiet. Die Leiterin des Bahnkontrollzentrums Connie Hooper (Rosario Dawson) schlägt sofort Alarm und versucht den Zug zu stoppen. Doch alle Versuche scheitern und eine Katastrophe bahnt sich an…

Der erfahrene Lokführer Frank Barnes (Denzel Washington) und dessen neuer, junger Kollege Will Colson (Chris Pine) sind mit ihrem Zug auf gleicher Strecke unterwegs. Sie befinden sich damit in großer Gefahr, sind aber auch die Einzigen, die ein großes Unglück verhindern könnten. Um tausende von Menschenleben zu retten, setzen Barnes und Colson ihr eigenes aufs Spiel. Ein Wettlauf mit der Zeit beginnt…

In dem spannenden Action-Thriller UNSTOPPABLE – AUSSER KONTROLLE, der auf wahren Ereignissen beruht, brillieren Oscar Preisträger Denzel Washington, Star Trek-Jungstar Chris Pine und die renommierte Schauspielerin Rosario Dawson („Sieben Leben“, Eagle Eye – Ausser Kontrolle“) in Hauptrollen. Regie führte Action-Meister Tony Scott („Déjà Vu – Wettlauf gegen die Zeit“, „Top Gun“).

Der Film startet am 11. November 2010 bundesweit im Kino.

Interessantes Wissen über Züge:
In UNSTOPPABLE – AUSSER KONTROLLE (Kinostart 11. November) rast ein unbemannter Zug durch die USA. Lesen Sie nun spannende, skurrile und unglaubliche Fakten über Züge.

- Ein Gesetz des Staates Wisconsin verbietet das Küssen in Zügen.

- Folgendes Gesetz gilt in Texas: Wenn sich zwei Züge an einem Bahnübergang begegnen, müssen beide Züge halten. Jeder der beiden Züge muss so lange stehen bleiben, bis der jeweils andere vorbeigefahren ist. Ein Senator wollte mit diesem Entwurf ein Gesetzeswerk ins lächerliche ziehen und dadurch dessen Verabschiedung verhindern. Er hatte damit aber keinen Erfolg: Sein Entwurf wurde in dieser Form rechtskräftig.

- Die erste Eisenbahn in Amerika hatte hölzerne Gleise.

- Die Redewendung »Ich versteh’ nur Bahnhof« stammt aus dem ersten Weltkrieg, und wurde von den kriegsmüden Soldaten zum Ausdruck gebracht. Als der Krieg sich dem Ende näherte, hieß es, sie würden bald nach Hause kommen. Damals war die Eisenbahn das Transportmittel für die Soldaten, sodass sie, wenn ein Vorgesetzter irgendeine Predigt hielt, nur noch an den Bahnhof dachten und untereinander sagten »sie hören« oder »verstehen nur noch Bahnhof«.

- In Alabama darf der lokale Richter die Todesstrafe aussprechen, wenn jemand eine Prise Salz auf Eisenbahnschienen streut.

- Die Deutschen Bahn AG hatte 2008 einen Anteil am Schienenpersonennahverkehr von mehr als 80 Prozent. 2004 waren es noch fast 90 Prozent. Im Güterverkehr lag der Marktanteil der Deutschen Bahn AG im Jahr 2004 bei rund 90 Prozent. Im gleichen Jahr hatte die Deutsche Bahn AG im Personenfernverkehr einen Marktanteil von 99 Prozent.

- Das Land mit dem kleinsten Eisenbahnnetz der Welt ist der Vatikan. Die Anschluss-gleise an das Netz der italienischen Bahn sind nur etwa 600 Meter lang.

- Jede Frau kommt in Seattle automatisch für 6 Monate hinter Gittern, wenn sie in einem Zug auf dem Schoß eines Mannes sitzt, ohne zuvor ein Kissen zwischen sich und den Mann geschoben zu haben.

- Die größte beim Schlafwandeln zurückgelegte Entfernung schaffte 1987 der 11jährige Michael Dixon aus dem US-Bundesstaat Illinois: 160 Kilometer. Er hatte schlafwandelnd einen Zug bestiegen.

- Russische Züge quer durch Sibirien sind pünktlicher als die der Deutschen Bahn.

- Zwischen Frankreich und Russland gibt es nach fast 100 Jahren wieder eine exklusive Zugverbindung. In rund 52 Stunden verbindet der neue Luxuszug Moskau mit Nizza.

- Die erste Eisenbahn in Deutschland nahm 1835 ihren Betrieb auf. Aus Privat- und ländereigenen Bahnen entstand nach dem Ersten Weltkrieg ein Staatsunternehmen, das seitdem den Großteil des Schienenverkehrs in Deutschland betreibt.

- Bei der Entstehung der Eisenbahnen in Deutschland in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts fürchteten sich viele Menschen vor Qualm und Rauch der Lokomotiven.

- Vorläufer der heutigen Schienen waren Spurrillen in antiken Straßen, die den Fahrzeugen eine gewisse Führung ermöglichten. Derartige Spurbahnen sind in Steinbrüchen des alten ägyptischen Reiches und bei den Griechen gefunden worden. Der wohl bei weitem längste antike Rillenweg war der 6-8,5 km lange Schiffkarrenweg Diolkos über den Isthmus von Korinth (Griechenland).

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